Max Verstappen e Valtteri Bottas
Max Verstappen surpreendeu os pilotos da Mercedes para vencer o GP do 70º aniversário em Silverstone após largar em quarto.
A estratégia de Verstappen de usar pneus duros na Q2 de sábado funcionou perfeitamente. Depois de ultrapassar Nico Hulkenberg na largada, ele se aproximou da dupla da Mercedes – cujos pneus médios rapidamente começaram a perder rendimento.
A princípio, a Red Bull instruiu Verstappen a não seguir os carros da Mercedes tão de perto, mas ele não gostou muito da ideia e se manteve colado em Lewis Hamilton quando o líder Valtteri Bottas entrou nos boxes.
Verstappen ampliou sua vantagem após o pit-stop de Hamilton e teve uma margem quase suficiente para superar ambos antes de parar. Ele saiu dos pits entre as duas flechas negras e imediatamente passou Bottas, assumindo a liderança.
O holandês colocou pneus médios na primeira parada e logo entrou novamente, assim como Bottas, para retornar ao composto duro.
Apesar das bolhas em seus pneus, Hamilton adiou seu segundo pit-stop, o que lhe permitiu atacar no final da prova. Ele rapidamente ultrapassou Charles Leclerc apesar de uma defesa agressiva do piloto da Ferrari e foi em busca de Bottas.
O finlandês não pôde fazer nada para impedir a ultrapassagem de seu companheiro de equipe na zona do DRS. Hamilton fez uma manobra tranquila na reta Wellington, mas alcançar Verstappen era uma tarefa impossível e ele recebeu a bandeira quadriculada 11 segundos atrás do rival.
Os pilotos da Racing Point estavam em quarto e quinto no início, mas perderam posições para Leclerc e Alexander Albon (Red Bull). Nico Hulkenberg fez uma troca extra para pneus macios que o deixou atrás do companheiro Lance Stroll.
Esteban Ocon obteve mais um oitavo lugar para a Renault, seguido por Lando Norris (McLaren) e Daniil Kvyat (Alpha Tauri).
Carlos Sainz andou bem no começo antes de ser atrasado por um pit-stop lento. O companheiro de Ocon, Daniel Ricciardo, caiu para 14º após uma rodada na Village no meio da corrida. Sebastian Vettel também rodou na primeira curva. Ele chegou em 12º, atrás de Pierre Gasly.
Classificação da prova:
| Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/dif. |
| 1 | Max Verstappen | RED BULL HONDA | 52 | 1:19:41.993 |
| 2 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 52 | +11.326s |
| 3 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 52 | +19.231s |
| 4 | Charles Leclerc | FERRARI | 52 | +29.289s |
| 5 | Alexander Albon | RED BULL HONDA | 52 | +39.146s |
| 6 | Lance Stroll | RACING POINT MERCEDES | 52 | +42.538s |
| 7 | Nico Hulkenberg | RACING POINT MERCEDES | 52 | +55.951s |
| 8 | Esteban Ocon | RENAULT | 52 | +64.773s |
| 9 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 52 | +65.544s |
| 10 | Daniil Kvyat | ALPHATAURI HONDA | 52 | +69.669s |
| 11 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 52 | +70.642s |
| 12 | Sebastian Vettel | FERRARI | 52 | +73.370s |
| 13 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 52 | +74.070s |
| 14 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 51 | 1 volta |
| 15 | Kimi Raikkonen | ALFA ROMEO FERRARI | 51 | 1 volta |
| 16 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 51 | 1 volta |
| 17 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO FERRARI | 51 | 1 volta |
| 18 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 51 | 1 volta |
| 19 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 51 | 1 volta |
| 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI
Alexandrepfilho Via R7 SP
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